Unidades autobombantes enfriadas por agua con control inteligente de temperatura +
El sistema inteligente de gestión de energía carga las placas de almacenamiento cuando el nivel de carga de la batería es alto (motor en marcha o conectado a la red eléctrica) y devuelve progresivamente la energía fría para reducir el consumo de las baterías cuando se utilizan como única fuente de energía.
Las unidades Isotherm SP utilizan agua de mar para enfriar. Este método tiene la ventaja de realizar el intercambio de calor a través de un condensador enfriado por agua. La unidad Isotherm SP refrigerada por agua de mar funciona con un alto nivel de eficiencia. Sin ventiladores ni bombas para disipar el calor generado por el condensador, el sistema SP requiere menos energía y funciona de manera extremadamente silenciosa. La unidad Isotherm SP utiliza los movimientos del casco para conducir el calor hacia abajo y expulsarlo a través de un conector especial para manguera de drenaje del fregadero de la cocina. El flujo es completamente libre dentro del tubo de escape, por lo que cada movimiento del agua que rodea el recipiente genera un cambio constante en el nivel del agua dentro del tubo, lo que resulta en una cantidad constante de agua que entra y sale. Al diseñar un sistema especial de sujeción del casco que contiene un intercambiador de calor de flujo total, en espiral y no vinculante para enfriar el agente de refrigeración calentado, se crea un sistema de enfriamiento altamente efectivo. Debido a que el sistema está ubicado lejos del centro de gravedad del barco, el más mínimo movimiento del casco o del mástil de un velero es suficiente para crear una acción de bombeo. Este movimiento se traduce en un flujo constante de agua caliente y un suministro de agua fría que además evita atascos.
Unidades autobombantes enfriadas por agua con control inteligente de temperatura +
El ITC Digital Display en combinación con una placa de almacenamiento constituye una unidad de refrigeración llamada ITC+, donde el efecto de almacenamiento de energía se amplifica gracias a la amplia gama de placas eutécticas disponibles.
Descripción
El sistema inteligente de gestión de energía carga las placas de almacenamiento cuando el nivel de carga de la batería es alto (motor en marcha o conectado a la red eléctrica) y devuelve progresivamente la energía fría para reducir el consumo de las baterías cuando se utilizan como única fuente de energía.
Las unidades Isotherm SP utilizan agua de mar para enfriar. Este método tiene la ventaja de realizar el intercambio de calor a través de un condensador enfriado por agua. La unidad Isotherm SP refrigerada por agua de mar funciona con un alto nivel de eficiencia. Sin ventiladores ni bombas para disipar el calor generado por el condensador, el sistema SP requiere menos energía y funciona de manera extremadamente silenciosa. La unidad Isotherm SP utiliza los movimientos del casco para conducir el calor hacia abajo y expulsarlo a través de un conector especial para manguera de drenaje del fregadero de la cocina. El flujo es completamente libre dentro del tubo de escape, por lo que cada movimiento del agua que rodea el recipiente genera un cambio constante en el nivel del agua dentro del tubo, lo que resulta en una cantidad constante de agua que entra y sale. Al diseñar un sistema especial de sujeción del casco que contiene un intercambiador de calor de flujo total, en espiral y no vinculante para enfriar el agente de refrigeración calentado, se crea un sistema de enfriamiento altamente efectivo. Debido a que el sistema está ubicado lejos del centro de gravedad del barco, el más mínimo movimiento del casco o del mástil de un velero es suficiente para crear una acción de bombeo. Este movimiento se traduce en un flujo constante de agua caliente y un suministro de agua fría que además evita atascos.